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什么是拋丸機(jī)?

發(fā)布日期:2022-11-23

拋丸機(jī) (shot blasting machine) 是指利用拋丸器拋出的高速?gòu)椡枨謇砘驈?qiáng)化鑄件表面的鑄造設(shè)備。拋丸機(jī)能同時(shí)對(duì)鑄件進(jìn)行落砂﹑除芯和清理。有些地區(qū)在口頭上也稱(chēng)打砂機(jī)、噴砂機(jī)。拋丸機(jī)是通過(guò)拋丸器將鋼砂鋼丸高速拋落沖擊在材料物體表面的一種處理技術(shù)。相比其他表面處理技術(shù)來(lái)說(shuō),它更快、更有效,并可對(duì)部分保留或沖壓后的鑄造過(guò)程。拋丸機(jī)也可用于去除毛刺,隔膜和鐵銹,可能會(huì)影響物體部分的完整性,外觀,或定義。拋丸機(jī)也可以針對(duì)一個(gè)部分涂層的表面去除表面的污染物,并提供一個(gè)增加涂層的附著力表面輪廓,達(dá)到強(qiáng)化工件的目的。拋丸機(jī)不同于噴丸機(jī),在于這是用來(lái)降低零件的疲勞壽命增加不同的表面應(yīng)力,增加了部件的強(qiáng)度,或防止微動(dòng)。



表面清理
拋丸設(shè)備首先應(yīng)用于鑄造業(yè)鑄鋼、鑄鐵件的表面粘砂及氧化皮的清除。幾乎所有的鑄鋼件、灰鑄件、 瑪鋼件、球鐵件等都要進(jìn)行拋丸處理。這不僅是為了清除鑄件表面氧化皮和粘砂,同時(shí)也是鑄件質(zhì)量檢查前不可缺少的準(zhǔn)備工序, 比如大型氣輪機(jī)機(jī)殼在進(jìn)行無(wú)損探傷以前必須進(jìn)行嚴(yán)格的拋噴丸清理,以保證探傷結(jié)果的可靠性。在一般鑄件生產(chǎn)中,拋噴丸清理是發(fā)現(xiàn)鑄件表面缺陷如皮下氣孔、渣孔以及粘砂、冷隔、起皮等的必不可少的工藝手段。有色金屬鑄件,如鋁合金、銅合金等的表面清理,除清除氧化皮、發(fā)現(xiàn)鑄件的表面缺陷外,更主要的目的是以拋噴丸來(lái)清除壓鑄件的毛刺和獲得具有裝潢意義的表面質(zhì)量,獲得綜合效果。冶金鋼鐵生產(chǎn)中,拋噴丸或者酸洗是保證鋼鐵大量生產(chǎn)中獲得高生產(chǎn)率而采用的機(jī)械或化學(xué)聯(lián)合去除磷皮的一種工藝方法。硅鋼片、不銹鋼薄板等其他合金鋼板、帶的生產(chǎn)中,在冷軋工序過(guò)程中必須進(jìn)行退火后再進(jìn)行拋丸或酸洗處理,以保證冷軋鋼板的表面粗糙度及厚度精度。
德砂拋丸機(jī)

工件強(qiáng)化

根據(jù)現(xiàn)代金屬?gòu)?qiáng)度理論,增加金屬內(nèi)部的錯(cuò)位密度,是提高金屬?gòu)?qiáng)度的主要方向。實(shí)踐證明拋丸是增加金屬位錯(cuò)結(jié)構(gòu)的行之有效的工藝方法。這對(duì)一些金屬不能通過(guò)相變硬化(如馬氏體淬火等)或?qū)崿F(xiàn)相變硬化的基礎(chǔ)上而要求再進(jìn)一步強(qiáng)化的工件而言,更具有十分重要的意義。航空、宇航工業(yè)、汽車(chē)、拖拉機(jī)等零部件要求輕質(zhì)化,但可靠性要求越來(lái)越高,其重要工藝措施就是采用拋噴丸工藝提高構(gòu)件的強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度。
德砂拋丸機(jī)

分類(lèi)

拋丸機(jī)按鑄件承載體的結(jié)構(gòu)不同分為滾筒式、鏈板式、轉(zhuǎn)臺(tái)式、臺(tái)車(chē)式、鼠籠式和吊掛式拋丸機(jī)等,有些設(shè)備會(huì)根據(jù)功能的創(chuàng)新有新的命名。

工作條件

1、工作面不平整度<20mm;無(wú)積水并相對(duì)干燥;坡度<25°。
2、環(huán)境溫度:-20℃~60℃;鋼板表面溫度大于露點(diǎn)3℃以上。
3、濕度:
a、鋼表面拋丸時(shí)相對(duì)濕度不大于90%
b、混凝土拋丸時(shí)相對(duì)濕度不大于95%
4、海拔:0~3000m;不得在雨雪天氣中操作

工作效率

水泥表面:工作效率: 200-400平方米/小時(shí)
在鋼板上工作:鋼板質(zhì)量等級(jí) SA 2,5 到 SA3 速度: SA2,5 約4米/分鐘;速度: SA3 約 3米/分鐘,每小時(shí)處理面積:SA2,5級(jí), 約75-100平方米/小時(shí)

除銹等級(jí)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB8923—88《涂裝前鋼材表面修飾等級(jí)和除銹等級(jí)》將拋丸機(jī)除銹等級(jí)分成四個(gè)等級(jí),用字母"Sa"表示。
Sa1 輕度的噴射或拋射除銹。鋼材表面無(wú)可見(jiàn)的油脂或污物,沒(méi)有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。
Sa2 徹底地噴射或拋射除銹。鋼材表面應(yīng)無(wú)可見(jiàn)的油脂和污垢、氧化皮、鐵銹等附著物已基本清除,其殘留物應(yīng)是牢固附者的。鋼材表面均勻布置拋丸后形成的拋射凹痕,抗滑移系數(shù)達(dá)到0.35~0.45
Sa2.5 非常徹底地噴射或拋射除銹。鋼材表面應(yīng)無(wú)可見(jiàn)的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物,任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條狀的輕微色斑。鋼材表面均勻布置拋丸后形成的拋射凹痕,抗滑移系數(shù)達(dá)到0.45~0.5
Sa3 使鋼材表觀潔凈的噴射或拋射除銹。鋼材表面應(yīng)無(wú)可見(jiàn)的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆等附著物,該表面應(yīng)顯示均勻的金屬光澤。

操作規(guī)程

1、 操作該設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行定員定崗培訓(xùn)上崗,熟悉該機(jī)性能和特點(diǎn)。
2、 熟悉拋丸機(jī)使用說(shuō)明書(shū)中各項(xiàng)操作程序、使用、維修及保養(yǎng)。
3、 操作人員必須檢查控制柜(面板)各類(lèi)開(kāi)關(guān)是否在所需設(shè)定位置(包括各電源開(kāi)關(guān))然后才能開(kāi)機(jī),以免誤動(dòng)作,損壞電氣及機(jī)械設(shè)備,造成設(shè)備事故。
4、 非本機(jī)操作人員不得隨意操作或觸摸電氣開(kāi)關(guān)控制區(qū),并不得靠近本機(jī)工作區(qū),以免發(fā)生意外事故。
5、 操作人員必須穿戴好防護(hù)工作服、眼鏡等。
6、 操作人員開(kāi)機(jī)時(shí)特別注意面板各類(lèi)儀表指示,待各儀表指示全部達(dá)到正常值時(shí),才能操作小吊車(chē)(輥道)進(jìn)入工作程序。如發(fā)現(xiàn)個(gè)別儀表指示有較大的誤差時(shí)(不正常)立即關(guān)機(jī)。檢查設(shè)備故障處理后才能正常開(kāi)機(jī)工作。
7、 設(shè)備運(yùn)行中,操作人員對(duì)本設(shè)備必須巡視檢查是否有異常響聲及各部位過(guò)熱現(xiàn)象。運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)設(shè)備有嚴(yán)重故障時(shí),即按"急停"按鈕停機(jī)待修,配合專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行排除設(shè)備故障。
8、 操作人員必須對(duì)本設(shè)備按"設(shè)備管理"進(jìn)行日常保養(yǎng)及周保養(yǎng)(包括潤(rùn)滑)。每周及時(shí)清理除塵器內(nèi)的粉塵及雜物,以免影響除塵質(zhì)量,確保設(shè)備的完好率。
9、 操作人員必須做到文明生產(chǎn)及安全生產(chǎn)同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。
10、 工作結(jié)束,立即將本機(jī)電源開(kāi)關(guān)切斷,以免使本設(shè)備處在運(yùn)行。并清理好工作場(chǎng)地。

應(yīng)用

拋丸機(jī)最早用于鑄造、鍛造件等粘砂和氧化皮等的去除。主要是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪把丸砂拋擲出去高速撞零件表面,達(dá)到表面處理的要求,丸砂速度一般在50~l00nds。
隨著國(guó)際壓載艙涂層新規(guī)范的正式出臺(tái),明確將船板涂層要求和標(biāo)準(zhǔn)納入船級(jí)條件。對(duì)船板涂層防腐性能和使用壽命有了更高的要求,以保證船體結(jié)構(gòu)的安全。
新造船涂層配套和涂裝施工質(zhì)量控制有個(gè)更嚴(yán)格和明確的指南,因此拋丸機(jī)在處理鋼板強(qiáng)度上海要解決部分技術(shù)難題,這就涉及到了拋丸的速度,質(zhì)量等技術(shù)細(xì)節(jié),需要工程師涉及更為合理的拋丸機(jī)結(jié)構(gòu),為適應(yīng)發(fā)展需求,工程師在不斷的改革拋丸機(jī)的構(gòu)造,做到最大程度的適合各個(gè)行業(yè)有效的使用拋丸機(jī).
其中輥道通過(guò)式拋丸機(jī)在船舶、高鐵建設(shè)、化工機(jī)械起到很大的作用,該拋丸機(jī)隸屬平面輥道;運(yùn)行速度為無(wú)級(jí)變頻調(diào)速,每米承重1000Kg。
注:輥道的總長(zhǎng)度37.5米,輥道間距800-1000毫米。
驅(qū)動(dòng)裝置
輥道驅(qū)動(dòng)采用柔性角傳動(dòng),靠行星減速機(jī)傳動(dòng)裝置獲得需要的轉(zhuǎn)速,驅(qū)動(dòng)輥道上的被清理工件,由驅(qū)動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈條拖動(dòng),沿軌道連續(xù)地行進(jìn)。
輥道采用特殊的高強(qiáng)度φ152mm無(wú)縫鋼管精制而成,最大負(fù)荷1000KG/M。輸送輥道由輸入輥道、拋丸室輥道和輸出輥道組成。
輸入、輸出輥道輥軸均采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼無(wú)縫鋼管與調(diào)質(zhì)軸頭焊接而成。外形及安裝尺寸焊后加工,即保證了承載負(fù)荷1T/m, 又保證了同軸度。
室體內(nèi)輥道采用高鉻鉬特鐵防護(hù)套經(jīng)過(guò)加工后熱處理而成,有效的延長(zhǎng)了使用壽命,降低了維修率。兩端軸承采用迷宮式防護(hù),杜絕了灰塵及破碎彈丸的侵入,提高了軸承的使用壽命。

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